本田CM300狂降至18800元 从加价神车到清仓甩卖 这次要让豪爵TR300
最近的复古巡航车市场，被一则价格消息彻底引爆——曾经一车难求、加价提车的本田CM300，如今经销商以18800元的“冰点价”清仓甩卖。从34500元的上市售价到近乎“腰斩”的清仓价，这辆曾经的300cc巡航标杆，用一场震撼的价格跳水，给2025年的复古巡航车市
豪爵
豪爵GSX500实车现身 车架藏SUZUKI标 明年春季发布成谜
摩博会热度未散，豪爵便抛出重磅消息——网传500cc仿赛实车首次曝光，车架暗藏的"SUZUKI"标识与铭牌上的"铃木（SUZUKI）"字样，让这款被猜测为GSX500的车型瞬间成为焦点，而其上市时间与市场定位更引发全网热议。
主流150踏板推荐
随着机车风的热度逐渐退去，摩托车更多的回归了代步通勤的属性，但是很多车友退圈后，心中依然保留着一份热情或是习惯，于是卖掉手中的中大排后，往往会选择一款150踏板作为余温，继续享受骑行的乐趣。又或者在拥有中大排的同时，搭配一辆踏板。125cc踏板无论是配置、安全
?豪爵铃木GSX250R深度测评 参数解析 优缺点 适合谁买 看完再冲
第一点毋庸置疑，豪爵铃木GSX的品控依旧稳定，作为250级别的“动力猛兽”，它到底值不值得冲？看完你就知道了：
张雪回应“未上市车型造谣”事件，称“黑的太不专业了”
近期，摩托车圈一则关于“黑子造谣未上市车型”的事件引发热议。事件原由是张雪及其相关车型，在尚未正式推向市场的情况下，便遭遇部分网络账号质疑，称该车型存在“死亡摇摆”风险。从涉事账号IP地址显示，发布此类言论的用户IP来自广东地区，而车型未上市先遭负面揣测的情况
3万内买四缸 论价格战还得是钱江 赛421青春版是馅饼还是陷阱
当钱江将赛421青春版的售价定在2.8万内，等于给炽热的国产四缸仿赛市场投下了一颗惊雷。降价4000元的力度让“四缸梦”的门槛再次俯冲，可摩友圈的热议焦点早已越过价格标签——这波降价到底割了哪些肉？这份“青春套餐”是诚意馈赠还是暗藏妥协？
3.5万捅破合资壁垒 豪爵UHR350携电动风挡 智能车机曝光
谁能想到，一台尚未官宣的国产大踏板，竟让本田、雅马哈的潜在买家集体暂停下单？豪爵UHR350的曝光，如同在3-5万级踏板市场投下重磅炸弹——以"3.5万级价格+5万级配置"的组合，直接向合资标杆发起挑战，连本田佛沙350的用户群都炸开了锅："这波是不是该等国产
万元级街车闭眼入清单 4款省油耐用王 骑5年仍保值 长期持有不亏
在踏板车、仿赛占据主流的国内市场，街车似乎成了“小众选择”——不少厂家更愿意将经典街车出口海外，国内新款迭代放缓。但事实上，街车凭借均衡的性能、灵活的操控和实用的设计，保有量一直不低，尤其万元左右价位，更是藏着一批“骑不烂、省得多、卖得起价”的硬核车型。以下4
第一次摩旅买什么车 三个价位精准匹配 新手闭眼入不踩坑
摩旅的魅力，在于风拂脸颊的自由、沿途不期而遇的风景，以及掌控车把征服前路的快感。但对新手而言，选车永远是绕不开的第一道难题——排量太大驾驭不了，预算有限又怕性能不足，市面上从150cc到500cc的车型五花八门，到底该怎么挑？
国产标杆豪爵三剑客 最高降2600元 清仓甩卖还是布局先手
摩圈最近被豪爵的降价消息彻底点燃——旗下UFR150、ADX125、UHR150这三款爆款踏板车集体调价，最高降幅达2600元。作为2025年踏板车品牌排行榜的榜首，向来以品质坚挺著称的国产标杆突然“大放水”，让蹲守双十一优惠的摩友直呼“抄底时刻到了”，也引发
九月摩托车口碑榜TOP10出炉 从代步神车到性能猛兽 总有一款戳中你
各位摩友们注意啦！九月摩托车圈口碑榜单新鲜出炉，这份榜单综合了车主实测反馈、市场销量数据及专业测评维度，上榜的十款车型覆盖125cc-600cc全排量区间，从日常代步到长途摩旅、从复古颜值到性能狂飙，精准匹配不同需求的骑行爱好者。它们究竟凭什么脱颖而出？下面就
17380元提豪爵U FR 4天300公里实测 三大优点够惊艳 一大缺点太闹心
作为一名刚入手豪爵U FR四天的新晋车主，17380元包牌拿下整车，还包含护杠和尾箱板，从付款到上好牌照仅用一小时，这般效率直接给这次购车体验开了个好头。提车当天，我便迫不及待开启了深度试驾，载着朋友一口气跑了200公里，从城市道路到金堂县龚家山观景台的陡坡山
从PCX160到豪爵UFR150 放弃本田 我选它的1000公里真实体验
作为一名从2023年就泡在摩托范上的“选车纠结党”，曾经的我眼里只有本田PCX160——合资品牌的口碑、经典的设计，几乎让我认定它就是最终归宿。直到今年偶然走进门店，一眼瞥见豪爵UFR150，鬼使神差试驾一圈后，原本坚定的心意彻底动摇。如今三个月过去，里程表刚
雅马哈兴鹰125混动独一份，短板也挺明显！
雅马哈兴鹰125最核心的就是这套创核科技2.0混动系统，别听着玄乎实际就三个好处。首先是静音启动，冷启动噪音才48分贝，比老款踏板安静太多，早上出门再也不怕吵到邻居。然后是双模怠速启停，红绿灯或者堵车时发动机会自动关，官方说能降12%的油耗，有车主实测一箱油能
150级踏板车大战 豪爵UHR150 vs 合资本田双雄，谁更值得入手
150cc级别的踏板车市场堪称“兵家必争之地”，各大品牌纷纷亮剑。豪爵UHR150凭借多年口碑稳居热门榜单，而新大洲本田NS150GX、五羊本田NWG150组成的“合资本田双雄”作为2025年新平台车型强势入局，三款车价格均锁定在15000元左右区间。究竟该如
2025年125踏板天花板之争：本田NPF125、UY125等四款实测！
万元级125踏板市场从来都是神仙打架，2025年本田NPF125、铃木UY125、雅马哈兴鹰125、豪爵ADX125四款新车扎堆升级，究竟谁能摘得"天花板"桂冠？结合实测数据和摩友口碑，今天一次性说透！
本田150踏板 你太让我失望了
盯着新大洲本田NS150XC的售价页面，我反复确认了三遍——标准版19980元，高配版21280元。屏幕里的数字像根刺，扎得人心里发闷。作为盼了这款车小半年的车友，此刻只剩两个字：失望，三个字：很失望。
升仕150最强踏板广交会亮相 八项数据碾压同级 国产踏板要变天
国产踏板车市场即将迎来“性能核弹”！升仕全新150级踏板车在第136届广交会高调亮相，实车曝光瞬间点燃全场关注。这款暂定为ZT150T-V的新车，带着八项“离谱级”性能目标而来，每一项都在改写150cc踏板的行业规则，堪称“小号TMAX”的野心昭然若揭。
155cm身高也能骑！豪爵Lumi复古踏板上市，10680起
终于等到豪爵出“女生专属款”了，还是复古踏板！10月16日上市的Lumi，是豪爵专门针对女性需求设计的车型，拥有两个版本：扶手版10180元，带尾箱的10680元，价格上豪爵还是有所收敛，没有卷的太狠，但看完细节，倒也有让人忍不住心动的地方。
10180元起，女生“高定”踏板，豪爵Lumi 125上市
对于这次豪爵新车的定价，我们觉得是很良心的，毕竟一直处于国内第一梯队的豪爵摩托，他们的产品价格从来也是在第一梯队的。而这次新品Lumi 125的定价也的确比以往新车发布来得更加接地气。